हे पाहणे सामान्य आहे की हॅमर क्रशरचा मृतदेह चाचणी ऑपरेशन दरम्यान प्रथमच ओव्हरहाऊल आणि स्थापित केलेला भाग जोरदार कंपित होतो. या परिस्थितीची अनेक कारणे आहेत:
(१) तपासणी आणि असेंब्ली दरम्यान हातोडा चुकीचा स्थापित केला गेला. रोटरचे वजन कमी होण्यापासून रोखण्यासाठी जेव्हा हातोडा रिव्हर्समध्ये वापरला जातो आणि यू {{2} turn वळण, क्रशरमधील सर्व हातोडी बदलली पाहिजेत आणि एकत्र फिरली पाहिजेत, अन्यथा ऑपरेशन दरम्यान मजबूत कंपन होईल.
(२) हातोडीच्या संबंधित दोन संचांमधील वजन फरक 5 ग्रॅमपेक्षा जास्त आहे. निर्मूलन पद्धत म्हणजे हातोडीचे वजन समायोजित करणे जेणेकरून संबंधित दोन गटांच्या वजनातील फरक 5 ग्रॅमपेक्षा कमी असेल.
()) वैयक्तिक हातोडीचे तुकडे खूप घट्ट अडकले आहेत आणि ऑपरेशन दरम्यान फेकले जात नाहीत. मशीन थांबविल्यानंतर हे हाताने वळविले जाऊ शकते आणि हातोडा लवचिकपणे फिरवण्याचा मार्ग शोधू शकतो.
()) रोटरवरील इतर भागांचे वजन असंतुलित आहे. यावेळी, आपल्याला काळजीपूर्वक तपासणी करणे आणि शिल्लक समायोजित करणे आवश्यक आहे.
()) मुख्य शाफ्ट वाकलेला आणि विकृत आहे. समाधान सरळ करणे किंवा पुनर्स्थित करणे आहे.
()) बेअरिंग क्लीयरन्स मर्यादा ओलांडते किंवा खराब झाली आहे. सामान्यत: नवीन बेअरिंगची जागा बदलून ही समस्या सोडविली जाऊ शकते.
